13-06-2023, 07:29
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-06-2023, 07:33 da unsoldino.)
in letteratura si assume che la potenza di un motore elettrico fuoribordo corrisponda spannometricamente a quella di un un endotermico di potenza max pari al doppio. Nella mia esperienza diretta sono passato da un Malta Yamaha 3hp ad un 62lbs. Unica differenza pro termico un pelo di potenza in più, ma i vantaggi sono così tanti che direi NoContest at all. Prezzo, peso, parte sempre senza rompersi una spalla, pochissimo rumore, retro comodissima, niente miscela da preparare e smaltire ogni fine stagione, niente invernaggio. E considerare che avevo il meglio degli endotermici da tender. Dimenticavo, il mio elettrico è uno dei più economici (meno di 300€ con certificato di potenza per assicurarlo)
