Conferma acquisto batteria motore

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Avete ragione entrambi (@pepe lo ha scritto) ... le batterie buone (e poi dipende dalla tecnologia che le sigillate AGM / GEL tendono meno all'autoscarica) ... si scaricano meno ("in modo poco significativo") di quelle ad acido libero o anche roba meno buona.

In ogni caso ... una batteria al pb deve essere tenuta carica (deve lavorare) per durare nel tempo ... e le lunghe soste non fanno bene anche se sono ben tollerate da batterie cariche e di buona qualita' (ex. le Optima non fanno una piega. Addirittura le ODYSSEY [alcune] le danno per durare ben due anni prima di scaricarsi ... [sul depliant marketing eh]).

Una buona batteria motore (imho) non ha nessuna necessita' di avere una fonte di ricarica aggiuntiva (tipo un caricabatterie) se viene usata ad intervalli regolari.
Io sconsiglio a tutti di continuare ad usare i caricabatterie a doppia uscita che fan casino perche' solo una delle due uscite puo' essere considerata nell'algoritmo intelligente (o meno) che capisce quanta ricarica applicare.
Tutti i sistemi "doppi" sono sbagliati nel piombo ... (il separatore a diodi o mosfet che sia ... poi ...).
Al limite ... proprio ci si assenta a lungo nel tempo ... un piccolo CB dedicato (di quelli da pochi Ampere tipo 5-7 A) va benissimo per conservare la BM in maniera ottimale.

Quanto tempo e' intervallo "regolare" ?!?
Ogni mesetto ... ma anche due ... potrebbe essere un buon test.

Durante il lock-down del COVID abbiamo visto tutti questo comportamento e ... ad alcuni saran morte le batterie ... ad alcuni non han fatto una grinza (come a @spinner [ed anche a me, confermo nessuna necessita' di ricarica x rimettere in moto])