14-07-2023, 18:43
Buongiorno a tutti e GRAZIE INFINITE per i commenti e i suggerimenti che avete postato e che ho letto con attenzione.
Rispondo solo ora perché ero in mare e al ritorno ho dovuto rimettere in carreggiata la vita "normale".
Avevo già letto i post relativi alla catena attorcigliata, ma non mi sembrava fosse il mio problema, anche perché quando ho messo a bordo la catena nuova ho badato bene che non fosse attorcigliata ma bella distesa, senza giri.
Studiando poi con pazienza come si incastrava la catena ho avuto l'impressione che il problema fosse nel guida-catena consumato che non era più in grado di staccare le maglie della catena dal barbotin al momento giusto, ma che lo faceva con un minimo di ritardo per cui le maglie della catena si incastravano nello spigolo che potete vedere a sinistra del guida-catena nella FOTO 1.
Ho svitato allora una delle due viti di fissaggio del guida-catena (quella più verso prua nella FOTO 1) e ho cambiato l’inclinazione del guida-catena (vedi FOTO 2).
A questo punto tutto ha funzionato perfettamente e la catena non si bloccava più, come potete vedere nel filmato allegato.
Nel filmato ho dovuto infilare un pezzetto di metallo (una vite a legno) nel foro del guida-catena altrimenti non stava fermo ma tendeva a ritornare nella posizione iniziale.
Ora farò un nuovo foro filettato e sistemerò definitivamente l'inclinazione del guida-catena.
Spero che questa mia esperienza possa essere di ausilio anche per altri Amici.
Grazie ancora per il supporto.
Rispondo solo ora perché ero in mare e al ritorno ho dovuto rimettere in carreggiata la vita "normale".
Avevo già letto i post relativi alla catena attorcigliata, ma non mi sembrava fosse il mio problema, anche perché quando ho messo a bordo la catena nuova ho badato bene che non fosse attorcigliata ma bella distesa, senza giri.
Studiando poi con pazienza come si incastrava la catena ho avuto l'impressione che il problema fosse nel guida-catena consumato che non era più in grado di staccare le maglie della catena dal barbotin al momento giusto, ma che lo faceva con un minimo di ritardo per cui le maglie della catena si incastravano nello spigolo che potete vedere a sinistra del guida-catena nella FOTO 1.
Ho svitato allora una delle due viti di fissaggio del guida-catena (quella più verso prua nella FOTO 1) e ho cambiato l’inclinazione del guida-catena (vedi FOTO 2).
A questo punto tutto ha funzionato perfettamente e la catena non si bloccava più, come potete vedere nel filmato allegato.
Nel filmato ho dovuto infilare un pezzetto di metallo (una vite a legno) nel foro del guida-catena altrimenti non stava fermo ma tendeva a ritornare nella posizione iniziale.
Ora farò un nuovo foro filettato e sistemerò definitivamente l'inclinazione del guida-catena.
Spero che questa mia esperienza possa essere di ausilio anche per altri Amici.
Grazie ancora per il supporto.