17-07-2023, 10:04
ma la pala del timone appeso pur essendo vicolata dalle due boccole super. ed infer. non essendo tuttavia un corpo rigido unico ed inamovibile comunque ricevendo il turbinio dall' elica tende a flettere da un lato ed all'altro. ora penso che probabilmente il gioco del cuscinetto della colonna poosa trasmettere queste vibrazioni alla ruota. Come la pensate? che dire del sistema a frenelli? è meno sensibile alle vibrazioni per via della elasticità dei cavi a differenza del tirante rigido sulla colonna?
