03-09-2023, 19:24
Ciao, non è detto siano le spazzole. Puoi verificare se il motore gira regolarmente nei due sensi ache con uno spezzone di cavo di adeguta sezione o con un semplice cacciavite. Si tratta di ponticellare i contatti del salpa ancora dopo averne verificato la polarità. Potrebbe esserci anche ossido tra i contatti che si riscaldano con il funzionamento. Se hai già verificato quanto sopra allora puoi passare al controllo del salpa.
Io non ho quel salpa ancora. Sul mio Lofrans Cayman quando si è trattato di ripararlo l'ho sbarcato e portato da un elettrauto doverosamente lontano dal mare.
Il mio che lavora in orizzontale era praticamente impossibile aprirlo all'interno del gavone. Il Quick non saprei ma quasi sicuramente se devi aprirlo devi sbarcarlo o quanto meno staccarlo dal supporto.
Io non ho quel salpa ancora. Sul mio Lofrans Cayman quando si è trattato di ripararlo l'ho sbarcato e portato da un elettrauto doverosamente lontano dal mare.
Il mio che lavora in orizzontale era praticamente impossibile aprirlo all'interno del gavone. Il Quick non saprei ma quasi sicuramente se devi aprirlo devi sbarcarlo o quanto meno staccarlo dal supporto.