Con la Vulcan appena finito un giro di 1200 miglia con parecchi ancoraggi in zone diverse, in cui ero già stato con ancore diverse. Quindi un'idea abbastanza precisa me la sono fatta.
Intanto è vero che la Vulcan è più piccola della Delta; o meglio è più piccola la parte che sta in barca ed è più grande la parte che sta fuori.
Sarà anche per questo che, rispetto ad altri modelli, va giù con grande facilità appena si sblocca la frizione (può interessare chi vuole tenerla sotto un bompresso o simili).
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Sulla barca in foto, si vede la delta da 20Kg con il fuso che arriva molto indietro, fino a toccare con la cicala il foro di uscita della catena dal gavone. La Vulcan (altra foto), sebbene sia di una misura in più della delta (25kg), ha il fuso molto più corto. In compenso è molto più estesa la parte a prua della puleggia, soprattutto lateralmente.
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Notate che qui, nonostante il dritto di prua molto inclinato, il vomere non tocca per poco. Se la vostra prua è meno inclinata, prendete bene le misure e accertatevi di avere il musone con la puleggia in posizione sufficientemente avanzata.