12-09-2023, 12:01
Spiace e fa molto arrabbiare.
Io ho avuto esperienza opposta a Macinaggio. Dopo 5 ore di smotorato arrivo in rada e mi trovo ghiotta con abbondante (litri) olio, panico, spia motore guasta. Raccolto 3,5 litri per fortuna misti ad acqua, pulisco tutto e metto scottex per individuare perdita. Mattino dopo riparto a vela e accendo davanti al porto entro, ormeggio e vado alla ricerca meccanico. Il cantiere mi rimbalza essendo sabato mattina e mi rimanda a Fernand concessionario Volvo Penta. Lo acchiappo a mezzodì viene a fare sopralluogo, a colpo sicuro individua perdita in tubo mandata olio alla turbina. Torna al pomeriggio inoltrato e con mio ausilio smontiamo il tubo incriminato, ostiando visto che fa un giro infernale e bisogna smontare un mucchio di altra roba. Morale una delle graffette che lo vincolano al motore, non ha vista, arrugginita ha compromesso il tubo. Spera si possa risaldare. Sparisce e ritorna dopo un’ora col tubo saldato in più punti e verniciato, sembra nuovo. Rimontiamo, alle 8 se ne va e ritorna al 9 di domenica, finalizza rimette olio etc. perfetto. 350 per 6 ore e 6 litri d’olio. Mi è parso onesto, oltre che competente è disponibile, parla buon italiano. In caso.
Io ho avuto esperienza opposta a Macinaggio. Dopo 5 ore di smotorato arrivo in rada e mi trovo ghiotta con abbondante (litri) olio, panico, spia motore guasta. Raccolto 3,5 litri per fortuna misti ad acqua, pulisco tutto e metto scottex per individuare perdita. Mattino dopo riparto a vela e accendo davanti al porto entro, ormeggio e vado alla ricerca meccanico. Il cantiere mi rimbalza essendo sabato mattina e mi rimanda a Fernand concessionario Volvo Penta. Lo acchiappo a mezzodì viene a fare sopralluogo, a colpo sicuro individua perdita in tubo mandata olio alla turbina. Torna al pomeriggio inoltrato e con mio ausilio smontiamo il tubo incriminato, ostiando visto che fa un giro infernale e bisogna smontare un mucchio di altra roba. Morale una delle graffette che lo vincolano al motore, non ha vista, arrugginita ha compromesso il tubo. Spera si possa risaldare. Sparisce e ritorna dopo un’ora col tubo saldato in più punti e verniciato, sembra nuovo. Rimontiamo, alle 8 se ne va e ritorna al 9 di domenica, finalizza rimette olio etc. perfetto. 350 per 6 ore e 6 litri d’olio. Mi è parso onesto, oltre che competente è disponibile, parla buon italiano. In caso.