01-11-2023, 17:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-11-2023, 18:13 da ghibli4.)
Quasi finito oggi lo smontaggio, ne mancano solo "10". Ci siamo ricordati all'ultimo ma sia io che mio figlio eravamo alla frutta ed affamati, torneremo sabato alla fine della nuova serie di giornate di piogge.
Per fortuna che è venuto lui e non il socio, altrimenti toccava a me andare sottocoperta e sarei a pezzi.
Totale 110 viti passanti, molte A2-70 quindi non 316. Colate di ruggine ovunque, ma a dire il vero anche sotto quelle A4-70
Credo che farò comunque un mix:
- Lande e candelieri, testa esagonale( frap forse hai scritto male? ), anche se sui candelieri ancora non sono convinto. I bulloni che realmente lavorano a trazione sono saldati direttamente nel corpo del candelieri.
- Golfari che poi servono per attaccare i bozzelli, bottone a brugola o torx.
- Strozzascotte, svasate a brugola o torx
- Rotaie, lascio quelle a ., vediamo cosa trovo.
Farò diventare belin ferrojulia, se invece vista la "varietà" avete qualche riferimento on-line mi fate un favore.
Poi ovviamente se vedo problemi di reperibilità, cambio
Per fortuna che è venuto lui e non il socio, altrimenti toccava a me andare sottocoperta e sarei a pezzi.
Totale 110 viti passanti, molte A2-70 quindi non 316. Colate di ruggine ovunque, ma a dire il vero anche sotto quelle A4-70
Credo che farò comunque un mix:
- Lande e candelieri, testa esagonale( frap forse hai scritto male? ), anche se sui candelieri ancora non sono convinto. I bulloni che realmente lavorano a trazione sono saldati direttamente nel corpo del candelieri.
- Golfari che poi servono per attaccare i bozzelli, bottone a brugola o torx.
- Strozzascotte, svasate a brugola o torx
- Rotaie, lascio quelle a ., vediamo cosa trovo.
Farò diventare belin ferrojulia, se invece vista la "varietà" avete qualche riferimento on-line mi fate un favore.
Poi ovviamente se vedo problemi di reperibilità, cambio