26-01-2024, 21:47
Per capire se devi romperti la testa, il multimetro usalo prima su voltmetro (non amperometro).
Dopo aver staccato tutte le utenze, stacca proprio il cavo rosso dal positivo della batteria, e metti il tester in serie (un puntale sul polo +, l'altro sul cavo). Se leggi 0V, erano falsi allarmi. Se invece leggi qualcosa tipo 12V, allora il problema c'è davvero,
Dopo aver staccato tutte le utenze, stacca proprio il cavo rosso dal positivo della batteria, e metti il tester in serie (un puntale sul polo +, l'altro sul cavo). Se leggi 0V, erano falsi allarmi. Se invece leggi qualcosa tipo 12V, allora il problema c'è davvero,