Salpa ancora e motore acceso

[AndreaB72]

Perché è comodo? Che vantaggi dovrebbe avere? Se il problema è prevenire l'uso accidentale del salpa, allora c'è già il disgiuntore. Oltre a questo, non previene l'uso a motore spento, e si rischia di lasciare il quadro acceso. Ma anche sull'alternatore non vedo un vantaggio significativo. Anzi, spesso il motore viene tenuto al minimo mettendo a rischio l'alternatore. Ancora peggio, se l'alternatore fosse rotto, non si potrebbe salpare.