(16-02-2024 15:01)AndreaB72 Ha scritto: Hai preso proprio il DCDC che è una modifica strutturale che cambia (in peggio) il profilo di rischio!
Nella pratica, esiste sempre discrezionalità - il punto di Lupo Grigio è tecnicamente ineccepibile, ma lascia il tempo che trova. Va da sé che uno è responsabile delle modifiche (qualcuno pensa altrimenti?). Non spiega poi quale dovrebbe essere la responsabilità del produttore per una barca di 20 anni o quali modifiche sono possibili: che succede se devo cambiare il caricabatterie e quello originale non lo fanno più? Quali modifiche sono considerati strutturali e quali no? Bella tirata, ma praticamente non dice niente di utile.
Mah alla fine Lupo Grigio dice che l'assicurazione si siede e ti dice "ci si vede in tribunale" direi che è uno scenario molto verosimile, se sanno di avere torto marcio ti propongono la transazione alla nomina dei periti di parte