07-03-2024, 12:09
Rettifica a beneficio di chi si dovesse trovare nella mia stessa situazione.
Contrariamente a quanto scritto nel post precedente, alla fine, per maggior tranquillità, ho acquistato il 204S (trovato, fra l'altro, ad un prezzo davvero imbattibile): nel frattempo avevo contattato anche le sedi estere di Selden e ho ottenuto più risposte, tutte concordi, dove il tutto si può riassumere come segue: visto che il dislocamento è quasi al limite, potrebbero andar bene entrambi, ma in tali casi loro suggeriscono sempre di andare a posizionarsi sul prodotto superiore in quanto 1) nel tempo è probabile che siano stati aggiunti pesi, anche non indifferenti, a bordo e che quindi vada considerata una fascia di peso più alta e 2) tutto il meccanismo scorrerà sicuramente meglio.
Per maggiore precisione, riporto anche un paio di risposte, una proveniente da Selden Sweden e una da Selden UK:
Both 104s and 204S are available with ø6 mm wire and your boat is a border case between the two.
Bav 32 Holiday has a righting moment (RM) at 30° heel of 20 kNm.
The limit for Furlex 104S is 22 kNm so the 104S is strong enough.
Furlex 204S is used on boats up to RM 45 so it’s a bit over dimensioned, but as it has a bigger drum diameter it is easier to furl.
According to the displacement, the length and diameter of your forestay it could be either. We always recommend that if you are borderline then you need to go a size up. If the displacement of your boat was 3,6 when it was new then it is likely to be heavier depending on the kit you’ve got onboard now.
Contrariamente a quanto scritto nel post precedente, alla fine, per maggior tranquillità, ho acquistato il 204S (trovato, fra l'altro, ad un prezzo davvero imbattibile): nel frattempo avevo contattato anche le sedi estere di Selden e ho ottenuto più risposte, tutte concordi, dove il tutto si può riassumere come segue: visto che il dislocamento è quasi al limite, potrebbero andar bene entrambi, ma in tali casi loro suggeriscono sempre di andare a posizionarsi sul prodotto superiore in quanto 1) nel tempo è probabile che siano stati aggiunti pesi, anche non indifferenti, a bordo e che quindi vada considerata una fascia di peso più alta e 2) tutto il meccanismo scorrerà sicuramente meglio.
Per maggiore precisione, riporto anche un paio di risposte, una proveniente da Selden Sweden e una da Selden UK:
Both 104s and 204S are available with ø6 mm wire and your boat is a border case between the two.
Bav 32 Holiday has a righting moment (RM) at 30° heel of 20 kNm.
The limit for Furlex 104S is 22 kNm so the 104S is strong enough.
Furlex 204S is used on boats up to RM 45 so it’s a bit over dimensioned, but as it has a bigger drum diameter it is easier to furl.
According to the displacement, the length and diameter of your forestay it could be either. We always recommend that if you are borderline then you need to go a size up. If the displacement of your boat was 3,6 when it was new then it is likely to be heavier depending on the kit you’ve got onboard now.
