11-04-2024, 18:39
Smonta completamente il rinvio
(Se non riesci a staccarlo facendo leva e passando un taglierino puoi usare una corda da chitarra per tagliare il silicone che lo tiene attaccato alla coperta) .
Rimosso il rinvio potrai capire se c'è una piastra annegata ( secondo me è probabile).
Se non riesci a capirlo guardando nei fori puoi sempre fare un piccolo saggio con una punta da 2 mm osservando i trucioli capirai se c'è alluminio o no ( non serve andare in profondità)
Misura il diametro delle viti, ad occhio direi purtroppo M6, se fossero M5 la riparazione sarebbe molto più facile.
Una volta avute queste informazioni si può capire come procedere con diversi livelli di raffinatezza delle soluzioni.
(Se non riesci a staccarlo facendo leva e passando un taglierino puoi usare una corda da chitarra per tagliare il silicone che lo tiene attaccato alla coperta) .
Rimosso il rinvio potrai capire se c'è una piastra annegata ( secondo me è probabile).
Se non riesci a capirlo guardando nei fori puoi sempre fare un piccolo saggio con una punta da 2 mm osservando i trucioli capirai se c'è alluminio o no ( non serve andare in profondità)
Misura il diametro delle viti, ad occhio direi purtroppo M6, se fossero M5 la riparazione sarebbe molto più facile.
Una volta avute queste informazioni si può capire come procedere con diversi livelli di raffinatezza delle soluzioni.