27-05-2024, 13:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-05-2024, 13:47 da albert.)
(27-05-2024, 12:49)France WLF Sailing Team Ha scritto: .. il lavoro che fa il tensiometro è quello di uniformare fra destra e sinistra la tensione delle sartie ...
Eh, mi sa di no, perchè se a sx aumenti una tensione, te la troverai aumentata anche a dx pur non avendo toccato nulla, non sarà identica, ma certo non uniforme ... Il tensiometro serve solo ad una cosa: una volta tirato dritto l'albero, a dare le tensioni che il velaio ha prescritto per le vele alle varie intensità del vento ...perciò, dato che le tensioni si riferiscono sempre al tensiometro Loos, quello da bicicletta non serve praticamente a nulla. Poi normalmente le tensioni si trasformano in giri di arridatoio rispetto alla base di partenza e dunque il tensiometro può restare in Imarroncinichegalleggiano..... C'è un'altra funzione: quella di andare nottetempo a misurare le tensioni degli avversari ... ma dato che tutti lo sanno, quando si rientra in Imarroncinichegalleggiano.... si dà qualche giro "a caso" per scombinare la cosa.
P.S. perchè questa discussione non è in "RIGGING" ?