08-07-2024, 12:18
Ho avuto gli stessi problemi ed ho risolto con:
- controllo che la molla 35 lavori bene sulla guarnizione e che sia pulita per non far passare aria
- l'o-ring 30 deve aderire bene sul cilindro, altrimenti l'aria sfoga lì e non tira. Per sistemarlo ho creato un piccolo spessore aggiuntivo sul suo scasso nel componente 29 con una piccola striscia di scotch in modo che "allarghi" di un decimo di mm l'o-ring.
Adesso anche a WC scarico e pieno d'aria funziona benissimo, il priming avviene in 1 pompata
- controllo che la molla 35 lavori bene sulla guarnizione e che sia pulita per non far passare aria
- l'o-ring 30 deve aderire bene sul cilindro, altrimenti l'aria sfoga lì e non tira. Per sistemarlo ho creato un piccolo spessore aggiuntivo sul suo scasso nel componente 29 con una piccola striscia di scotch in modo che "allarghi" di un decimo di mm l'o-ring.
Adesso anche a WC scarico e pieno d'aria funziona benissimo, il priming avviene in 1 pompata
