(14-07-2024 12:55)bullo Ha scritto: L'elica va portata a bronzo e grattata con carta 40, poi primer e AV.
Velocità crocira la barca deve fare circa 7 nodi a tutta 8,5 nodi.-
grazie, appena varano rifacciamo la prova allora.
EDIT: leggo dalle schede tecniche che la velocità hull speed teorica è 7.66 kn, la dufour dichiarava velocità critica a dislocamento pari a 7.57 kn, velocità di crociera 7 nodi a 2.220 / 2.400 giri.
Per cui quanto dice il proprietario è reale: 6 nodi a 1900/2000 giri con una maxprop, e che salendo di giri superi i 7 kn, ma lui non va mai oltre i 6kn per consumare il giusto, dice intorno ai 3,5 lt per ora.
Anche il piede del s-drive va trattato come le pale elica con primer e antivegetativa?