Volvo penta d1 - motore non sale giri in folle ma in marcia si

[gava]

"motore in folle prende MENO giri che quando é in marcia..normalmente dovrebbe essere il contrario"

Scusate avevo sbaglitato ordine.

Il motore é stato rifatto nuovo anno scorso, compresa pompa gasolio.
Ovviamente il meccanico é coinvolto nelle verifiche, ma secondo lui (ancora pero non é potuto venire a vedere il motore) I giri motore in folle non possono essere meno che in marcia e il suo ragionamento e la teoria mi torna solo che la pratica dice altro...

"Questo perché con il motore in folle, il carico applicato al motore è pari a zero, ovvero per salire di giri deve soltanto vincere gli attriti interni del motore e basta. Viceversa con la marcia ingranata, il carico del motore sale notevolmente in quanto oltre ai sui attriti interni deve vincere anche la resistenza allo spostamento della barca. Per questo motivo ritengo sia impossibile che a marcia inserita possa raggiungere un regime più alto di quanto non raggiunga in folle."