03-11-2024, 19:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-11-2024, 19:17 da enio.rossi.)
Il sensore dovrebbe essere questo (ma non l'ho visto direttamente) [hide].[/hide]. Quello della pressione olio dovrebbe essere VDO. L'Amel è di VTR, ma il suo impianto elettrico è isolato (nessun negativo in giro) e tutte le masse metalliche sono collegate ad un circuito equipotenziale che finisce su due zinchi sul timone.