Marovela
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Nanni mercedes 180D (Om636): problemi di avviamento dopo intervento alla pompa
Aggiornamento iniettori.
Ho ritirato gli iniettori, che sono stati tarati correttamente, sostituito guarnizioni in rame, dopo aver rimosso le vecchie, pulito sede degli iniettori, rimontato tutto e serrato.
Ora il motore parte al primo colpo e la fumosità non è paragonabile a quella che si osservava prima, dopo l’intervento del meccanico.
Ovviamente utilissimi i consigli e le informazioni raccolti in ADV.
Altrettanto utile una telecamera con sonda, che mi ha permesso di rimuovere le guarnizioni e pulire la sede degli iniettori.
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