31-12-2024, 10:33
Non ne sono certo al 100%, ma solo al 99.9%. 
Il gps connesso al pilota in Nmea 0183 non serve a nulla. I dati del gps il pilota se li tiene per sé e non fa alcuna conversione in Seatalk I o Seatalk NG. L’unico vantaggio l’avresti in fase di taratura dell’SPX per l’allineamento della bussola Fluxgate con la COG. Per cui pollice verso.
Il gps connesso al pilota in Nmea 0183 non serve a nulla. I dati del gps il pilota se li tiene per sé e non fa alcuna conversione in Seatalk I o Seatalk NG. L’unico vantaggio l’avresti in fase di taratura dell’SPX per l’allineamento della bussola Fluxgate con la COG. Per cui pollice verso.