gpcgpc
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RE: Scotta randa in virata
Mi spiegate il perché lascare scotta e quindi svergolando maggiormente aumenta la velocità? Lo chiedo per imparare: io ragionavo così: calando il vento velocità l'apparente ruota a poppavia ed userei il carrello per aprire leggermente l'angolo del boma, lascare scotta per cercare potenza mi sembra un controsenso, apri la balumina e depotenzi almeno io la sapevo così.. io non la toccherei la scotta forse al contrario la cazzerei. Ma siccome sto imparando vi chiedo come funziona questa cosa.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: ieri 16:32 da gpcgpc.)
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