Primer senza solventi (Hempel's High Protect II)

[opinionista velico]

Anche se fossero passati solo 3 giorni, l’umidità del lavaggio avrebbe dovuto essere tutta evaporata e non credo che un po’ di umidità portata dal vento di mare possa aver influito più di tanto. Se poi l’alcol che hai usato aveva anche proprietà igroscopiche (vedere la relativa scheda tecnica), quel poco di umidità che poteva esserci sul timone, dovuta essenzialmente all’orario mattiniero, sarebbe venuta via, a meno che l’alcol sia stato conservato male e abbia assorbito di suo dell’umidità che poi non è evaporata velocemente. Comunque anche quel primer mi sembra piuttosto costoso ma non è questo il problema principale. Se il timone è pieno d’acqua e trasuda umidità, la base su cui dovrebbe aggrappare il primer non era stata preparata a dovere e tutto ciò che aggiungerai potrebbero essere soldi buttati. Resto dell’idea che prima di andare avanti andrebbe verificato bene lo stato interno del timone, perchè potrebbe anche esserci una importante corrosione in corso (non sarebbe la prima volta che qualcuno perde il timone per questa ragione).