27-05-2025, 14:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-05-2025, 14:38 da mapi65.)
@Wally Non conosco il modello dell'invertitore, motore del 2012 che fa max 2900 giri a vuoto ma in marcia non pià di 1800... so bene di avere un problema di elica ma la mia domanda era se un po' di lavoro sotto sforzo può aver determinato il problema al paraolio dell'invertitore o se si tratta di normale usura... poi che l'insieme non sia dimensionato correttamente lo so, e temo anche che dovrò attendere la prossima carena facendo la massima attenzione nel frattempo
@bludiprua Probabilmente hai ragione, ma purtroppo non ci sono tante alternative sulla piazza e pago la mancanza di esperienza
@bludiprua Probabilmente hai ragione, ma purtroppo non ci sono tante alternative sulla piazza e pago la mancanza di esperienza
