27-05-2025, 21:54
Secondo mé l'invertitore è un TMC40 peró bisogna controllare ed é lo stesso modello che viene montato su motori da 25cv, da quel punto di vista puó sopportare il carico di spinta e torsionale, mi preoccuperei di piú dell'olio mancante, non si sà dove é finito o non c'era prima? Ai rabboccato a livello? Sostituire i paraoli richiede la rimozione dell'investitore dal motore diciamo 2gg per 1 persona poi se il motore é imbucato e bisogna spostare il motore allora é un altra cosa. 1800/2900 sono troppi. In ogni caso poi và rivisto l'allineamento.
