2 ore fa
Avrei un paio di domande:
-della guarnizione che ho postato nel messaggio precedente, ne servono 2, una tra scambiatore e piastrina, e una tra piastrina e riser?
-quando sostituirò la piastrina perché consumata dovrò acquistare due nuove guarnizioni o sono riutilizzabili?
- se con tutto sto materiale la lunghezza dei prigionieri non è sufficiente, risolvo rettificando quanto basta la piastrina?
- ho letto che chi ha fatto questa modifica cambia le piastrine sacrificali ogni due anni. Immagino però che sia legato a quante ore motore uno fa all’anno. Facendo 6 mesi di navigazione continuativi forse dovrei riferirmi più a questo parametro specifico che a quello generale,sapete dirmi quante h motore fate?
Grazie
-della guarnizione che ho postato nel messaggio precedente, ne servono 2, una tra scambiatore e piastrina, e una tra piastrina e riser?
-quando sostituirò la piastrina perché consumata dovrò acquistare due nuove guarnizioni o sono riutilizzabili?
- se con tutto sto materiale la lunghezza dei prigionieri non è sufficiente, risolvo rettificando quanto basta la piastrina?
- ho letto che chi ha fatto questa modifica cambia le piastrine sacrificali ogni due anni. Immagino però che sia legato a quante ore motore uno fa all’anno. Facendo 6 mesi di navigazione continuativi forse dovrei riferirmi più a questo parametro specifico che a quello generale,sapete dirmi quante h motore fate?
Grazie
Stefano
«Gli uomini non sono saggi in proporzione tanto all'esperienza quanto alla loro capacità di fare esperienza»
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