4 ore fa
Salve,
ho da poco acquistato un alpa 8 e vorrei rimetterla a posto. la Barca al momento presenta l'asse dell'elica quasi bloccato molto probabilmente per la mancata sostituzione della baderna che ha fatto entrare parecchia acqua che ha rovinato la staffa che sostiene asse motore e asse elica. Una volta messa la barca a terra cercherò di capire meglio, è la prima volta che ho a che fare con asse elica trasmissione baderna ecc. Il motore è un Nanni Diesel 2.50 HE con trasmissione a cinghia , e proprio questo mi si suscita subito una perplessità. Dalle foto allegate si vede oltre alla staffa rovinata anche il fatto che la puleggia sull'asse del motore è molto più rande di quella dell'asse dell'elica. Quindi non ho un rapporto di riduzione ma di moltiplicazione dei giri del motore rispetto all'asse. Questo non è sbagliato?
Spero dalle foto si capisca.
Ringrazio in anticipo tutti quelli che vorranno esprimersi in merito per qualche consiglio/considerazione.
ho da poco acquistato un alpa 8 e vorrei rimetterla a posto. la Barca al momento presenta l'asse dell'elica quasi bloccato molto probabilmente per la mancata sostituzione della baderna che ha fatto entrare parecchia acqua che ha rovinato la staffa che sostiene asse motore e asse elica. Una volta messa la barca a terra cercherò di capire meglio, è la prima volta che ho a che fare con asse elica trasmissione baderna ecc. Il motore è un Nanni Diesel 2.50 HE con trasmissione a cinghia , e proprio questo mi si suscita subito una perplessità. Dalle foto allegate si vede oltre alla staffa rovinata anche il fatto che la puleggia sull'asse del motore è molto più rande di quella dell'asse dell'elica. Quindi non ho un rapporto di riduzione ma di moltiplicazione dei giri del motore rispetto all'asse. Questo non è sbagliato?
Spero dalle foto si capisca.
Ringrazio in anticipo tutti quelli che vorranno esprimersi in merito per qualche consiglio/considerazione.