08-03-2026, 23:15
Aggiornamento.
Sono finalmente riuscito a tornare in barca.
Non so se ho fatto la cosa giusta ma alla fine il motore è partito.
1. Con un multimetro metto il rosso sulla connessione del filo alle candelette. Il nero sul motore. 0 volt. Accendo il pannello elettrico del motore, alzo la levetta per scaldare le candelette (si ilumina la spia). Rimane sempre a zero volt. Provo ad accendere e non parte. Provo 5-6 volte e niente.
2. Smonto la scatoletta della centralina. Dentro ci sono due rele'. Uno dei due balla. I contatti sono laschi. Smonto tutte le connessioni. Do un po' di spray anticorrosivo per circuiti elettrici. Asciugo. Stringo le connessioni del rele' e rimonto tutto. Adesso il relè sembra collegato in modo saldo. Faccio partire e il motore parte al primo tentativo. LAscio acceso 10 minuti e poi spendo
3. Riprovo con il multimetro. Metto il rosso sulla connessione del filo alle candelette. Il nero sul motore. Accendo il pannello elettrico del motore, alzo la levetta per scaldare le candelette (si ilumina la spia). Rimane sempre a zero volt. provo ad avviare e il motore si avvia di nuovo dopo 1/2 giro del motorino di avviamento.
A questo punto mi rimane il dubbio. Sbaglio nel fare il test col multimetro e il problema era il rele' oppure il problema non era il rele' e dopo dai e dai il motore si è avviato?
Sono finalmente riuscito a tornare in barca.
Non so se ho fatto la cosa giusta ma alla fine il motore è partito.
1. Con un multimetro metto il rosso sulla connessione del filo alle candelette. Il nero sul motore. 0 volt. Accendo il pannello elettrico del motore, alzo la levetta per scaldare le candelette (si ilumina la spia). Rimane sempre a zero volt. Provo ad accendere e non parte. Provo 5-6 volte e niente.
2. Smonto la scatoletta della centralina. Dentro ci sono due rele'. Uno dei due balla. I contatti sono laschi. Smonto tutte le connessioni. Do un po' di spray anticorrosivo per circuiti elettrici. Asciugo. Stringo le connessioni del rele' e rimonto tutto. Adesso il relè sembra collegato in modo saldo. Faccio partire e il motore parte al primo tentativo. LAscio acceso 10 minuti e poi spendo
3. Riprovo con il multimetro. Metto il rosso sulla connessione del filo alle candelette. Il nero sul motore. Accendo il pannello elettrico del motore, alzo la levetta per scaldare le candelette (si ilumina la spia). Rimane sempre a zero volt. provo ad avviare e il motore si avvia di nuovo dopo 1/2 giro del motorino di avviamento.
A questo punto mi rimane il dubbio. Sbaglio nel fare il test col multimetro e il problema era il rele' oppure il problema non era il rele' e dopo dai e dai il motore si è avviato?