11-03-2026, 18:20
(11-03-2026, 11:20)albert Ha scritto: Mi sono "imbattuto" in un certificato fiv by orc.
Come si vede non c'è nessuna misura delle vele, perciò ognuno sembrerebbe libero di far ciò che vuole e nessuno gli potrà dire nulla.
Ma il "barbatrucco" è che la barca col certificato fiv paga 10 secondi a miglio di gph a quella identica col certificato orc club.
Dunque, quando l'armatore si accorgerà che arriva davanti al vicino di banchina col certificato orc club ma in classifica sarà ultimo, se vorrà continuare a fare regate si dovrà fare un certificato club, che comunque sarà penalizzato rispetto ad un international e dunque la storia continua .............
credo la differenza media tra un certificato fiv by ORC e un classico ORC club sia superiore ai 10 sec., ho confrontato un certificato Fiv by Orc di una barca come la mia (GS343) e paga dai 20 ai 30 sec di APH in più, rispetto agli stessi modelli stazzati con ORC club.
