CENTURION 32 Tagliando e refitting MOTORE
#4
La qualità và col prezzo, ma mia opinione il betaM é un buon compromesso, io l'ho scelto perché non ha elettronica solo fili, anche gli allarmi dell' acqua e olio viene fatta tramite contatti sugli indici degli strumenti!il BM lo prendi senza riduttore perché vuoi utilizzare quello del VP? Ti hanno preventivato la campana d'interfaccia o hai SD? Comunque una campana d'interfaccia é necessaria.
Se hai lo scambiatore non hai incrostazioni, e il motore gode di miglior salute, ora perché lo vuoi cambiare ? Fuma non parte ecc ecc? Se puoi comincia a prender dimestichezza con il motore chi fà da sé...., e inizia a fare piccoli interventi quante ore di moto ha?
Anche se siamo velisti il motore ti porta all'ormeggio in sicurezza, se ti si pianta nel momento no che fai? Io ho cambiato l'MD7 solo perché molti componenti non si trovavano piú.
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RE: CENTURION 32 Tagliando e refitting MOTORE - da Wally - 6 ore fa

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