Oggi, 04:14
La scaletta del trattamento la integrerei in questo modo (seguendo la numerazione):
1) ok con raschietto, carta vetrata grossa ed eventualmente anche con il flessibile
1.bis) trattamento con acido fosforico (convertitore di ruggine). Importante il lavaggio successivo, l'immediata asciugatura con phon industriale e immediata applicazione della fase successiva
2) Per questi ritocchi anch'io uso il Primer per assi ed eliche (quello verde della Marlin).
2.bis) almeno 2/3 mani di epossidica (con pennellino)
3) ok.
4) Primer qualunque per carene o anche vernice a base di clorocaucciù, ma se sono pochi cmq puoi anche saltare questa fase
5) ok
Per l'altra questione è difficile dare suggerimenti in questa sede. L'unica cosa che mi viene mente è cercare bene la causa e agire (se possibile) solo quando si è sicuri di averla trovata (potrebbe essere storto il piano di carena su cui è stata imbullonata la chiglia)
1) ok con raschietto, carta vetrata grossa ed eventualmente anche con il flessibile
1.bis) trattamento con acido fosforico (convertitore di ruggine). Importante il lavaggio successivo, l'immediata asciugatura con phon industriale e immediata applicazione della fase successiva
2) Per questi ritocchi anch'io uso il Primer per assi ed eliche (quello verde della Marlin).
2.bis) almeno 2/3 mani di epossidica (con pennellino)
3) ok.
4) Primer qualunque per carene o anche vernice a base di clorocaucciù, ma se sono pochi cmq puoi anche saltare questa fase
5) ok
Per l'altra questione è difficile dare suggerimenti in questa sede. L'unica cosa che mi viene mente è cercare bene la causa e agire (se possibile) solo quando si è sicuri di averla trovata (potrebbe essere storto il piano di carena su cui è stata imbullonata la chiglia)
