Problemi sincronizzazione smartshunt

[maema]

Penso che 13,8 V sia un valore basso per passare alla tensione di mantenimento, con le batterie al piombo a seconda del tipo (gel/Agm) e a seconda del produttore, il fine carica si ha al raggiungimento di 2,4 / 2,7 volt per cella (14,4 - 14,8 Volt) con una corrente di coda sotto il 3 - 4 %, nel caso delle Tubolari si superano anche i 15 volt...
Questa fase di carica sopra i 14 Volt è fondamentale per vari motivi, fra i quali: lo sviluppo di microbolle di idrogeno sulle piastre che aiutano a "staccare" i cristalli di solfato...
Lo Smart shunt vuole 3 condizioni per visualizzare che la batteria è carica al 100%:
il raggiungimento della tensione di carica, la corrente di coda sotto al valore impostato, e le due condizioni sopra, presenti per il tempo impostato.
Nel tuo caso, può darsi che ci sia stata una leggera variazione nei tempi, i caricabatterie talvolta commutano stato in base alla tensione senza troppi filtri, magari adesso le tue batterie raggiungono velocemente la tensione di commutazione e non danno tempo allo Smart Shunt di soddisfare le tre condizioni. Prova ad alzare la tensione di carica ai valori di cui ti ho scritto. Oppure prova a caricare con l'alternatore se la sua tensione è più alta, e vedi se la sincronizzazione in questo caso avviene.
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