intervengo sperando di dare aiuto e riceverne: ho una rete Ydra 2000 costituita da centralina, tre FFD (uno nmea) e tre 20/20, più un AIS che vedo nel display Raymarine, più pilota Ydra. Recentemente ho inserito esternamente un Vulcan che va in Nmea 2000 e tramite un traduttore cinese bidirezionale da due soldi, invio al Vulcan i dati della rete Ydra. Purtroppo solo velocita, profondità e vento, non riesco ad inviare i dati del timone per poterlo poi comandare dal Vulcan. Qualcuno ha esperienze in questo senso? Inoltre qualcuno sa dirmi cos'è l'errore 9 che Ydra invia talvolta? suppongo che sia mancanza di ricezione di COG e SOG, perché talvolta questa scritta appare nei display. Ho provato a chiedere a B&G ma non rispondono nemmeno,
Credo che sia perché non vogliono perdere tempo con produzione di 20 anni: in realtà i B&G sono strumenti ottimi sotto il punto di vista tecnico,
solo mediocri come costruzione e resistenza al tempo: sole ed acqua e con quello che costano dovrebbero essere sicuramente migliori dal punto di vista costruttivo ed aggiungo che non rispondere ad un cliente che ha una domanda relativo ad una linea sorpassata è veramente brutto ed anti commerciale.
intervengo sperando di dare aiuto e riceverne: ho una rete Ydra 2000 costituita da centralina, tre FFD (uno nmea) e tre 20/20, più un AIS che vedo nel display Raymarine, più pilota Ydra. Recentemente ho inserito esternamente un Vulcan che va in Nmea 2000 e tramite un traduttore cinese bidirezionale da due soldi, invio al Vulcan i dati della rete Ydra. Purtroppo solo velocita, profondità e vento, non riesco ad inviare i dati del timone per poterlo poi comandare dal Vulcan. Qualcuno ha esperienze in questo senso? Inoltre qualcuno sa dirmi cos'è l'errore 9 che Ydra invia talvolta? suppongo che sia mancanza di ricezione di COG e SOG, perché talvolta questa scritta appare nei display. Ho provato a chiedere a B&G ma non rispondono nemmeno,
Credo che sia perché non vogliono perdere tempo con produzione di 20 anni: in realtà i B&G sono strumenti ottimi sotto il punto di vista tecnico,
solo mediocri come costruzione e resistenza al tempo: sole ed acqua e con quello che costano dovrebbero essere sicuramente migliori dal punto di vista costruttivo ed aggiungo che non rispondere ad un cliente che ha una domanda relativo ad una linea sorpassata è veramente brutto ed anti commerciale.
Credo che sia perché non vogliono perdere tempo con produzione di 20 anni: in realtà i B&G sono strumenti ottimi sotto il punto di vista tecnico,
solo mediocri come costruzione e resistenza al tempo: sole ed acqua e con quello che costano dovrebbero essere sicuramente migliori dal punto di vista costruttivo ed aggiungo che non rispondere ad un cliente che ha una domanda relativo ad una linea sorpassata è veramente brutto ed anti commerciale.
intervengo sperando di dare aiuto e riceverne: ho una rete Ydra 2000 costituita da centralina, tre FFD (uno nmea) e tre 20/20, più un AIS che vedo nel display Raymarine, più pilota Ydra. Recentemente ho inserito esternamente un Vulcan che va in Nmea 2000 e tramite un traduttore cinese bidirezionale da due soldi, invio al Vulcan i dati della rete Ydra. Purtroppo solo velocita, profondità e vento, non riesco ad inviare i dati del timone per poterlo poi comandare dal Vulcan. Qualcuno ha esperienze in questo senso? Inoltre qualcuno sa dirmi cos'è l'errore 9 che Ydra invia talvolta? suppongo che sia mancanza di ricezione di COG e SOG, perché talvolta questa scritta appare nei display. Ho provato a chiedere a B&G ma non rispondono nemmeno,
Credo che sia perché non vogliono perdere tempo con produzione di 20 anni: in realtà i B&G sono strumenti ottimi sotto il punto di vista tecnico,
solo mediocri come costruzione e resistenza al tempo: sole ed acqua e con quello che costano dovrebbero essere sicuramente migliori dal punto di vista costruttivo ed aggiungo che non rispondere ad un cliente che ha una domanda relativo ad una linea sorpassata è veramente brutto ed anti commerciale.