14-05-2009, 20:49
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da luigiotto
In questa discussione, il fatto che la barca sia un Bavaria, non è di particolare importanza, personalmente le ritengo (per quel poco che le conosco) delle barche oneste, ed in giro per il mondo ne ho incontrata una che navigava felicemente con un normale equipaggio di mezza età.
Il problema è un fatto di cultura e di esempio, è vero che chiunque ha il diritto di comperarsi un 55 piedi super roulotte di lusso e sfoggiarlo in banchina per fare solo poi brevi e sicure uscite (fortunatamente io dove sono non le vedo...), come è altrettanto vero che ciascuno ha il diritto di girare per il centro di una grande città con un SUV rutilante di cromature( e a Buenos Aires ne ho viste tante), ma la cultura la si fa , non solo con le discussioni ed il confronto, ma anche con l'esempio e la creazione di modelli. I modelli che la nostra cultura propone sono quasi tutti falsi, volti all'apparenza, tutto deve sembrare facile bello e ricco (come alla televisione), cosi che chi se ne sta comodamente seduto nel pozzetto di una di queste barche si sente estrememnte figo, arrivato e alla moda, gli altri, poveretti, che faticano su barche più piccole e meno 'glamur', cercando magari, nei limiti imposti dai tempi di lavoro, di raggiungere qualche meta un poco più lontana, sono solo dei poveri sfigati
B.v.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
il discorso mi sembra un po' deragliato...
a me personalmente chi si sente figo e considera gli altri dei poveri sfigati fa solo pena (non ti curar di loro...) ma giudicare una barca su questo metro mi sembra un po' riduttivo e forzato
credo che si confondano qui, oltre che gli obiettivi, anche le origini: tu parli di cultura mentre 'tutti' i prodotti di serie (per forza di cose) si rivolgono al . coincidone le due cose e credo sempre per caso
In questa discussione, il fatto che la barca sia un Bavaria, non è di particolare importanza, personalmente le ritengo (per quel poco che le conosco) delle barche oneste, ed in giro per il mondo ne ho incontrata una che navigava felicemente con un normale equipaggio di mezza età.
Il problema è un fatto di cultura e di esempio, è vero che chiunque ha il diritto di comperarsi un 55 piedi super roulotte di lusso e sfoggiarlo in banchina per fare solo poi brevi e sicure uscite (fortunatamente io dove sono non le vedo...), come è altrettanto vero che ciascuno ha il diritto di girare per il centro di una grande città con un SUV rutilante di cromature( e a Buenos Aires ne ho viste tante), ma la cultura la si fa , non solo con le discussioni ed il confronto, ma anche con l'esempio e la creazione di modelli. I modelli che la nostra cultura propone sono quasi tutti falsi, volti all'apparenza, tutto deve sembrare facile bello e ricco (come alla televisione), cosi che chi se ne sta comodamente seduto nel pozzetto di una di queste barche si sente estrememnte figo, arrivato e alla moda, gli altri, poveretti, che faticano su barche più piccole e meno 'glamur', cercando magari, nei limiti imposti dai tempi di lavoro, di raggiungere qualche meta un poco più lontana, sono solo dei poveri sfigati
B.v.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
il discorso mi sembra un po' deragliato...
a me personalmente chi si sente figo e considera gli altri dei poveri sfigati fa solo pena (non ti curar di loro...) ma giudicare una barca su questo metro mi sembra un po' riduttivo e forzato
credo che si confondano qui, oltre che gli obiettivi, anche le origini: tu parli di cultura mentre 'tutti' i prodotti di serie (per forza di cose) si rivolgono al . coincidone le due cose e credo sempre per caso