melges 20

[albert]

Il vang in realtà e un gnav, dunque sollecita a flessione l'albero ancor più distante dalla mastra e sollecita a trazione la trozza.

Probabilmente è per contrastare questa flessione che si è pensato di mettere la regolazione delle sartie su carrello. Hanno risparmiato un carrello, che comunque avrebbe posto anche dei problemi di progettazione del pozzetto, ma ne hanno messi 4 da un'altra.

In ogni modo la filosofia del monotipo è: 'se nessuno lo può avere, non è un problema....'

Ciao