10-06-2009, 04:38
Pulito completamente il carburatore,cambiati filtri benza, cambito serbatoio visto che nel vecchio c'era ancora dello schifo aggrappato alla superfice interna, messo candela nuova, girato chiave, 3 secodi a vuoto per pomapre miscela e TUMTUMTUMTUMTUMTUMTUM...
PARTITO !!
la carburazione oltretutto l'ho azzeccata al primo colpo grazie alle dritte di un tipo inglese che vende ricambi on line per i Vire,mi ha detto a grandi linee quanti giri dare ed e' partito al primo colpo...
un bel po' di fumo bianco per l'olio stantio ma poi tutto regolare (non ho voluto stare a smanettare troppo visto che ero fuori acqua)
oltretutto rovistando in una cassetta lasciata a bordo ho trovato 2 kit di ricambio guarnizioni nuove (per tutto il motore+carb) e una bella baderna nuova da tenere di scorta visto che la vecchia era gia' stata cambiata a settembre...
che volgio di piu'??
PARTITO !!
la carburazione oltretutto l'ho azzeccata al primo colpo grazie alle dritte di un tipo inglese che vende ricambi on line per i Vire,mi ha detto a grandi linee quanti giri dare ed e' partito al primo colpo...
un bel po' di fumo bianco per l'olio stantio ma poi tutto regolare (non ho voluto stare a smanettare troppo visto che ero fuori acqua)
oltretutto rovistando in una cassetta lasciata a bordo ho trovato 2 kit di ricambio guarnizioni nuove (per tutto il motore+carb) e una bella baderna nuova da tenere di scorta visto che la vecchia era gia' stata cambiata a settembre...
che volgio di piu'??
Tuttologo da Imarroncinichegalleggiano....