30-06-2009, 00:39
L'albero in carbonio sollecita meno la barca perchè per tenerlo fermo necessita meno di essere cazzato rispetto a uno in alluminio, creando meno carichi di compressione sul piede, coperta e trazione nelle lande, ma in realtà nella maggioranza delle barche da regata con albero in carbonio c'è anche un bel mast jack con pistoni idraulici che altro che sollacitarla, l'accartoccia.
Non credo che qualche centinaio di Kg di differenza tra un albero in carbonio e uno in alluminio, cambino sostanzialmente le linee d'acqua di una barca.
per il teak no comment...
Non credo che qualche centinaio di Kg di differenza tra un albero in carbonio e uno in alluminio, cambino sostanzialmente le linee d'acqua di una barca.
per il teak no comment...
