09-07-2009, 22:37
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da stout
Anch'io ho lo stesso problema, ho una da 60A per il motore e una da 100 (insufficiente se uso il frigo) per i servizi. Carico i servizi con la 220 e l'altra con il motore, non ho mai usato il both.
Un' altra domanda, se accendo il motore con 1 e poi giro la manopola in both o 2 non rischio di fregarmi l'alternatore? l' avevo letto da qualche parte.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ne ho fatti fuori 2 prima di capirlo! Praticamente,durante la rotazione della manopola,il regolatore non ha carico e si 'ciuccia' per pochi ms tutto il carico,e si fotte...
Ora ho messo un separatore di carico automatico a diodi skotty.
Anch'io ho lo stesso problema, ho una da 60A per il motore e una da 100 (insufficiente se uso il frigo) per i servizi. Carico i servizi con la 220 e l'altra con il motore, non ho mai usato il both.
Un' altra domanda, se accendo il motore con 1 e poi giro la manopola in both o 2 non rischio di fregarmi l'alternatore? l' avevo letto da qualche parte.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ne ho fatti fuori 2 prima di capirlo! Praticamente,durante la rotazione della manopola,il regolatore non ha carico e si 'ciuccia' per pochi ms tutto il carico,e si fotte...
Ora ho messo un separatore di carico automatico a diodi skotty.