15-09-2009, 05:53
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Zanki, sono d'accordo con te sulla differenza tra un 9/10 e un 7/8; poi, tralasciando il discorso trinchetta, anche noi sul Bonin 31,(modificato a 7/8 con quartiere) non abbiamo volanti ma un pennaccino, orientato verso prua, che contrasta egregiamente la tensione esercitata sul belin, irrigidendo la parte medio alta dell'albero, permettendoci cosi' di ottenere un buon compromesso in bolina. Certo che con vento molto teso, le volanti ridurrebbero catenaria, ma, credimi, a livello strutturale non sono necessarie.
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Certo se hai un pennaccino(jumper) le volanti non . le crocette . meglio se ne può fare a meno.
Zanki, sono d'accordo con te sulla differenza tra un 9/10 e un 7/8; poi, tralasciando il discorso trinchetta, anche noi sul Bonin 31,(modificato a 7/8 con quartiere) non abbiamo volanti ma un pennaccino, orientato verso prua, che contrasta egregiamente la tensione esercitata sul belin, irrigidendo la parte medio alta dell'albero, permettendoci cosi' di ottenere un buon compromesso in bolina. Certo che con vento molto teso, le volanti ridurrebbero catenaria, ma, credimi, a livello strutturale non sono necessarie.
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Certo se hai un pennaccino(jumper) le volanti non . le crocette . meglio se ne può fare a meno.