30-09-2009, 22:10
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bluebarbjack
bellissimo sistema: in pratica un rating ad handicap o cavallino.
se vai piano ti compensano e alla successiva puoi spingere di più e magari vinci più facilmente. allora ti ripenalizzano e farai un risultato deludente. allora ti compensano nuovamente e così via....
senza volere entrare nelle complesse alchimie dei rating ORC o IMS, segnalo una buona formula per il calcolo dei compensi in libera, valida ovviamente per barche da crociera e non per i soliti furbi che per vincere una coppetta sono disposti a vendersi anche la madre con vari sotterfugi.
si tratta della 'formula dello stretto' adottata dai circoli dello stretto di messina, verificata a Termini applicandola a barche con certificato di stazza ORC e valutandone i risultati a fine regata: la classifica sarebbe stata rispettata integralmente con entrambi i sistemi di compenso. la classifica 'stazza dello stretto' era ovviamente più lunga, ma le barche senza ORC si sono inserite, secondo il parere di tutti i partecipanti, in maniera corretta rispetto al risultato finale.
certamente le barche presenti erano tutte 'datate' e senza smanie di grandezza, ma rispondenti alla filosofia della formula. certamente questo ha permesso di avere risultati confrontabili su entrambi i sistemi.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
formula ?
bellissimo sistema: in pratica un rating ad handicap o cavallino.
se vai piano ti compensano e alla successiva puoi spingere di più e magari vinci più facilmente. allora ti ripenalizzano e farai un risultato deludente. allora ti compensano nuovamente e così via....
senza volere entrare nelle complesse alchimie dei rating ORC o IMS, segnalo una buona formula per il calcolo dei compensi in libera, valida ovviamente per barche da crociera e non per i soliti furbi che per vincere una coppetta sono disposti a vendersi anche la madre con vari sotterfugi.
si tratta della 'formula dello stretto' adottata dai circoli dello stretto di messina, verificata a Termini applicandola a barche con certificato di stazza ORC e valutandone i risultati a fine regata: la classifica sarebbe stata rispettata integralmente con entrambi i sistemi di compenso. la classifica 'stazza dello stretto' era ovviamente più lunga, ma le barche senza ORC si sono inserite, secondo il parere di tutti i partecipanti, in maniera corretta rispetto al risultato finale.
certamente le barche presenti erano tutte 'datate' e senza smanie di grandezza, ma rispondenti alla filosofia della formula. certamente questo ha permesso di avere risultati confrontabili su entrambi i sistemi.
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formula ?