01-10-2009, 17:52
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da palve
L'uso che intenderei farne è il seguente:
- alle andature portanti (evitando il fil di ruota), quindi al lasco e gran lasco, la mia barca patisce un po' l'interferenza della randa sul genoa e specie con venti leggeri è poco performante;
- pensavo di risolvere con un gennaker che ha il pregio di poter essere più facilmente gestito dell'attuale spinnaker.
Quanto sopra ad uso 'crociera'... e, quindi, evitando anche di stressare le attrezzature con carichi al limite.
Grazie
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Se l'uso che ne fai e' prevalentemente crocieristico, il gen va benissimo, ricordati pero' che la miglior resa l'avrai con andatura di lasco stretto (reale 110-140) con vento medio leggero; se invece vuoi tenerlo a riva anche con piu' aria, puoi poggiare di piu' e farlo 'volare' per liberarti dall'ombra della randa.
ciao
L'uso che intenderei farne è il seguente:
- alle andature portanti (evitando il fil di ruota), quindi al lasco e gran lasco, la mia barca patisce un po' l'interferenza della randa sul genoa e specie con venti leggeri è poco performante;
- pensavo di risolvere con un gennaker che ha il pregio di poter essere più facilmente gestito dell'attuale spinnaker.
Quanto sopra ad uso 'crociera'... e, quindi, evitando anche di stressare le attrezzature con carichi al limite.
Grazie
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Se l'uso che ne fai e' prevalentemente crocieristico, il gen va benissimo, ricordati pero' che la miglior resa l'avrai con andatura di lasco stretto (reale 110-140) con vento medio leggero; se invece vuoi tenerlo a riva anche con piu' aria, puoi poggiare di piu' e farlo 'volare' per liberarti dall'ombra della randa.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.