19-10-2009, 01:04
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da gimbo
Andros ma basta il solo doppino rinviato al mio pozzetto a non farmi scadere la prua quando mollo la trappa?
Io ho l'impressione che essendo il doppino praticamente parallelo alla barca mi serva a ben . forse non ho capito bene la tecnica
ciao!
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
neanc'io, puoi ripetere per favore? (in forma molto elementare ,grazie
)
io faccio cosi, libero le cime di poppa , vado a prua , libero la trappa sottovento, libero ma non lascio sopravento e con questa mi tiro fuori, la barca prende un po' di spinta avanti e intanto torno dietro ( se serve sempre tirando la cima del corpo morto) , arrivo a poppa e metto motore.
se c'è vento mi traverso
Bene questa è la partenza , ma l'ormeggio? la vera difficoltò per me è l'ormeggio. con 1 311 e l'ormeggiatore bene, ma con il 411?
Andros ma basta il solo doppino rinviato al mio pozzetto a non farmi scadere la prua quando mollo la trappa?
Io ho l'impressione che essendo il doppino praticamente parallelo alla barca mi serva a ben . forse non ho capito bene la tecnica
ciao!
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
neanc'io, puoi ripetere per favore? (in forma molto elementare ,grazie
) io faccio cosi, libero le cime di poppa , vado a prua , libero la trappa sottovento, libero ma non lascio sopravento e con questa mi tiro fuori, la barca prende un po' di spinta avanti e intanto torno dietro ( se serve sempre tirando la cima del corpo morto) , arrivo a poppa e metto motore.
se c'è vento mi traverso
Bene questa è la partenza , ma l'ormeggio? la vera difficoltò per me è l'ormeggio. con 1 311 e l'ormeggiatore bene, ma con il 411?
Words are, in my not-so-humble opinion, our most inexhaustible source of
magic.
magic.