20-10-2009, 01:02
Neanch'io sono edison pero' .....
- un rele' ha 4 fili (2 per i comando e di potenza) ci manca il secondo filo di ..
- non vedo o non capisco quale è il filo 'meno' della batteria 1
- I 3 fili che sono a SX della batteria 1 sono tutti sul 'piu''
Cosi' forse aiutiamo i fratelli o i cugini di edison
a capire la tua proposta.
Peter
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da snow-sea
per caricare con il motore due batterie (servizi + motore) un elettrauto vorrebbe farmi fare questo:
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 20,55 KB
Si tratterebbe di mettere un relais, collegato in modo particolare.
Dato che non sono Edison
, non mi quaglia molto, soprattutto per la salute delle batterie, che una batteria venga caricata attraverso l'altra (o almeno così mi par di capire).
Secondo lui sui camper viene fatto spesso.
Che ne dice l'esperto?
Grazie e BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
- un rele' ha 4 fili (2 per i comando e di potenza) ci manca il secondo filo di ..
- non vedo o non capisco quale è il filo 'meno' della batteria 1
- I 3 fili che sono a SX della batteria 1 sono tutti sul 'piu''
Cosi' forse aiutiamo i fratelli o i cugini di edison
a capire la tua proposta.
Peter
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da snow-sea
per caricare con il motore due batterie (servizi + motore) un elettrauto vorrebbe farmi fare questo:
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 20,55 KB
Si tratterebbe di mettere un relais, collegato in modo particolare.
Dato che non sono Edison
, non mi quaglia molto, soprattutto per la salute delle batterie, che una batteria venga caricata attraverso l'altra (o almeno così mi par di capire).Secondo lui sui camper viene fatto spesso.
Che ne dice l'esperto?
Grazie e BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]