23-11-2009, 03:52
eh bella domanda! c'è quella di riserva??

ci vorrebbe un trattato!!! per il momento accontentati di questo poi vedrai che molti altri esperti di spiegheranno che c'è un invertitore, un cavalletto, una boccola, una guarnizione ecc.... ma veniamo alla risposta
linea d'asse: dal motore parte un asse in acciaio; in fondo all'asse c'è un elica; quando il motore gira, fa girare l'asse, e gira anche l'elica, e la barca va...
sail drive: l'elica è attaccata al corpo del motore senza asse ( hai presente un motore fuoribordo quello che vedi attaccato dietro ai gommoni? ecco il sail drive è più o meno così, solo che invece di essere fuori bordo è entro bordo...
