25-11-2009, 15:44
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo
Ma un pannellino basterà in inverno e nel nord Italia a contrastare l'autoscarica di 575 A di batterie ad acido libero?
Sarei interessATO anche io, nonostante vada spesso in barca in ogni stagione e abbia un pacco batterie più modesto (2 AGM 90A per servizi e una 'senza manutenzione' da 75 A per motore).
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ho 2 batterie da 100 Ah di quelle normali automobilistiche senza manutenzione e la barca è a San Giorgio di Nogaro quindi al nord, da fine novembre fino a fine Marzo è su invaso e quindi non l'accendo, il pannellino è sempre in funzione e al varo non ho mai avuto problemi di batteria scarica, il motore parte sempre subito.
Ma un pannellino basterà in inverno e nel nord Italia a contrastare l'autoscarica di 575 A di batterie ad acido libero?
Sarei interessATO anche io, nonostante vada spesso in barca in ogni stagione e abbia un pacco batterie più modesto (2 AGM 90A per servizi e una 'senza manutenzione' da 75 A per motore).
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ho 2 batterie da 100 Ah di quelle normali automobilistiche senza manutenzione e la barca è a San Giorgio di Nogaro quindi al nord, da fine novembre fino a fine Marzo è su invaso e quindi non l'accendo, il pannellino è sempre in funzione e al varo non ho mai avuto problemi di batteria scarica, il motore parte sempre subito.