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Regolatore di carica Sterling Power
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Regolatore di carica Sterling Power
OK, letto e sono soddisfatto, significa che funziona.
E' vero che l'alternatore va smontato, aperto, e vanno saldati dei fili all'interno?
Il mio dubbio è come settare quello ho già.
Stacco una batteria servizi dal Quik e la metto in parallelo con l'altra?
Il ripartitore a diodi ha tre uscite una per ogni batteria, lascio una uscita vuota così restano attaccate una per il motore e le due per i servizi in parallelo?
Il parallelo, lo realizzo con i cavi o con il commutatore 1 0 2 BOTH?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-12-2009 16:19 da Montecelio.)
24-12-2009 07:17
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