24-12-2009, 18:15
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gundam
Come ripartire il carico sui tre punti non lo so; ma preferirei che mi si rompesse una scotta piuttosto della drizza, quindi per il calcolo del diametro della scotta userei il 40%-50% della forza totale.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
per info, fra i pochissimi che indichino un qualche dato, il Lloyd tedesco suggerisce una ripartizione 4/10 della forza totale all'angolo di drizza, 3/10 ad ognuno dei due angoli mura e scotta
questo *sulla vela*, poi come dice sailor per in carico sulla manovra bisogna vedere come è orientata, un conto è il braccio di un tangone tutto strallato, un conto una scotta; per la drizza a occhio si dovrebbe essere li ?
bv
Come ripartire il carico sui tre punti non lo so; ma preferirei che mi si rompesse una scotta piuttosto della drizza, quindi per il calcolo del diametro della scotta userei il 40%-50% della forza totale.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
per info, fra i pochissimi che indichino un qualche dato, il Lloyd tedesco suggerisce una ripartizione 4/10 della forza totale all'angolo di drizza, 3/10 ad ognuno dei due angoli mura e scotta
questo *sulla vela*, poi come dice sailor per in carico sulla manovra bisogna vedere come è orientata, un conto è il braccio di un tangone tutto strallato, un conto una scotta; per la drizza a occhio si dovrebbe essere li ?
bv
