28-12-2009, 01:05
Io mi sento invece di consigliarti di cercare di stare quanto più possibile vicino al regime di coppia,(che desumi dal grafico prodotto dal costruttore) al massimo qualche giro in più, soprattutto se prevedi smotorate di una certa distanza 'importante'. Quello è il regime dove efficienza, rendimento, durata e consumi raggiungono un 'mix' favorevole. Ogni tanto, inoltre, è opportuno variare il regime, diminuendo o aumentando il numero dei giri. Tieni presente che comunque, qualunque discorso sul motore va affrontato se il passo e il diametro dell'elica sono ottimali rispetto alle linee d'acqua e al dislocamento della barca.
BV!!
BV!!