gia, a questo punto penso anche io che l'unica cosa da fare sia iniziare a svitare per vedere cosa ne esce sotto (sperando di riuscire almeno a svitare i dadi

! chissa magari tratta di prigionieri, il che semplificherebbe le cose. si credo tu abbia ragione, i bulloni tengono il perno per far ruotare la deriva... come giustamente fai present è la cimetta per alzarela o abassarla a reggere buona parte del peso. purtroppo è proprio la vite ad essere corrosa quasi completamente e quindi da sostituire, i dadi sembrano in buona condizione.
inoltre mi chiedo come mai sia successa una cosa simile? corrosione galvanica? o e una cosa normale su una barca di 5-6 anni (che probabilmente non ha mai dfatto manutenzione al meccanismo della deriva)?
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