21-01-2010, 16:09
Scusa Bali è un po che seguo, direi distrattamente i tuoi interventi e magari mi è sfuggito qualcosa, però credo che l'approccio per affrontare i lavori che ho letto mi sembra sbagliato.
Per prima cosa si sistema l'essenziale per mettere la barca in acqua e farla navigare. In sintesi sistemazione delle manovre fisse e delle manovre correnti, vele, sistemazione del motore (tagliando completo ecc.), lucidatura dell'opera mora e antivegetativa sull'opera viva, rassettatina agli interni, dotazioni di emergenza, radio.
Quindi si mette la barca in acqua e si naviga un po anche per capire cosa bisogna perfezionare; in seguito quando si vede che tutto è ok si passa al superfluo, personalmente non farei mai una modifica all'impianto di scarico per mettere una terza batteria che forse sulla tua barca neppure serve.
Ti chiedo scusa del linguaggio diretto ma di barche in eterna sistemazione sugli invasi ne conosco abbastanza e nel frattempo si sono invecchiati sia gli armatori che la barca
Per prima cosa si sistema l'essenziale per mettere la barca in acqua e farla navigare. In sintesi sistemazione delle manovre fisse e delle manovre correnti, vele, sistemazione del motore (tagliando completo ecc.), lucidatura dell'opera mora e antivegetativa sull'opera viva, rassettatina agli interni, dotazioni di emergenza, radio.
Quindi si mette la barca in acqua e si naviga un po anche per capire cosa bisogna perfezionare; in seguito quando si vede che tutto è ok si passa al superfluo, personalmente non farei mai una modifica all'impianto di scarico per mettere una terza batteria che forse sulla tua barca neppure serve.
Ti chiedo scusa del linguaggio diretto ma di barche in eterna sistemazione sugli invasi ne conosco abbastanza e nel frattempo si sono invecchiati sia gli armatori che la barca