10-02-2010, 07:34
Confermo che al salone i venditori erano parecchio imbarazzati, primo perchè sono arrivate barche con allestìimento base, fino algli ultimi due girorni sembrava che non dovessero nemmeno esserci e poi sono salatate fuori due barche già vendute a agenzie di charter con allestimento base, poi per la perplessità dei piani velici, ora con fiocco piccolo, il 45 a Dussendorf mi hanno detto invece che era molto bello e con soluzioni intelligenti, vedremo tra un pò arriva il primo.
Io il 55 di Genova l'ho guardato sotto un altro occhio, cioè quello della manutenzione e assistenza e devo dire che non mi è dispiacuto affatto, anche nella nuova serie è tutto molto accessibile e funzionale, la soluzione dei doppi timoni ha semplificato moltissimo la doppia timonaria che ora è a bracci e non più a catene con un enorme vantaggio nella risposta e quindi nella sensibilità al timone, che era il difetto principale della vecchia serie.
Tra un mese arriva il primo 32 venduto e lo dovrò armare vi saprò dire.
Anche quando uscì il primo 30 cruiser rimasi molto perplesso ma poi si è rivelata una barchetta intelligente e non ho mai incontrato clienti insoddisfatti, anzi, c'è persino chi rivendendola ci ha guadagnato dopo averci fatto la crocera per qualche anno.
Sul 55 e sul 32 hanno già apportato un infinità di modifiche rispetto ai modelli presentati in fiera, il 45 è già nato con concetti diversi, speriamo sia degno dei modelli che lo hanno preceduto (42,43,46,47) che sono state ottime barche.
Io il 55 di Genova l'ho guardato sotto un altro occhio, cioè quello della manutenzione e assistenza e devo dire che non mi è dispiacuto affatto, anche nella nuova serie è tutto molto accessibile e funzionale, la soluzione dei doppi timoni ha semplificato moltissimo la doppia timonaria che ora è a bracci e non più a catene con un enorme vantaggio nella risposta e quindi nella sensibilità al timone, che era il difetto principale della vecchia serie.
Tra un mese arriva il primo 32 venduto e lo dovrò armare vi saprò dire.
Anche quando uscì il primo 30 cruiser rimasi molto perplesso ma poi si è rivelata una barchetta intelligente e non ho mai incontrato clienti insoddisfatti, anzi, c'è persino chi rivendendola ci ha guadagnato dopo averci fatto la crocera per qualche anno.
Sul 55 e sul 32 hanno già apportato un infinità di modifiche rispetto ai modelli presentati in fiera, il 45 è già nato con concetti diversi, speriamo sia degno dei modelli che lo hanno preceduto (42,43,46,47) che sono state ottime barche.